بولدوزر SD8N یک دوزر ردیابی با چرخ دنده بالا ، هیدرولیک مستقیم ، کنترل نیمه هیدرولیک و کنترل هیدرولیک است. مجهز به مبدل گشتاور از نوع هیدرولیکی-مکانیکی قدرت ، سیاره ای ، تغییر قدرت و یک گیربکس کنترل اهرمی. بولدوزر SD8N مجهز به سیستم هیدرولیک یکپارچه ، مانیتورینگ الکتریکی ، بولدوزر SD8N می تواند با تجهیزات و لوازم جانبی اختیاری مجهز باشد ، می توان از آن در ساختمان راه ، ساخت و ساز برق آبی ، ترخیص زمین ، توسعه بندر و معدن و سایر زمینه های ساختمانی استفاده کرد.
| دوزر | شیب |
| (بدون احتساب چاک دهنده) وزن عملیات (کیلوگرم) | 36800 |
| فشار زمین (شامل ریپر) (KPa) | 93 |
| اندازه گیری مسیر (میلی متر) | 2083 |
| شیب |
30 درجه/25 درجه |
| حداقل فاصله از زمین (میلی متر) |
556 |
| ظرفیت خنک کننده (متر مربع) | 11.24 |
| عرض تیغه (میلی متر) | 3940 |
| حداکثر عمق حفاری (میلی متر) | 582 |
| ابعاد کلی (میلی متر) | 7751 × 3940 × 3549 |
| تایپ کنید | NT855-C360S10 |
| انقلاب دارای رتبه (دور در دقیقه) | 2100 |
| قدرت چرخ دنده (KW/HP) | 235/320 |
| ضریب ذخیره گشتاور | 20٪ |
| تایپ کنید | مسیر به شکل مثلث است. چرخ دنده دارای ارتفاع کشسان معلق است. |
| تعداد غلتک های پیست (هر طرف) | 8 |
| ارتفاع (میلی متر) | 216 |
| عرض کفش (میلی متر) | 560 |
| دنده | 1 | دوم | سوم |
| جلو (کیلومتر/ساعت) | 0-3.5 | 0-6.2 | 0-10.8 |
| عقب (کیلومتر/ساعت) | 0-4.7 | 0-8.1 | 0-13.9 |
| حداکثر فشار سیستم (MPa) | 20 |
| نوع پمپ | پمپ روغن چرخ دنده |
| خروجی سیستم (L/min) | 220 |
مبدل گشتاور
مبدل گشتاور نوع جدا کننده هیدرولیک مکانیکی قدرت است
انتقال
انتقال سیاره ای ، انتقال نیرو با سه سرعت به جلو و سه سرعت به عقب ، سرعت و جهت را می توان به سرعت تغییر داد.
کلاچ فرمان
کلاچ فرمان فشرده هیدرولیک است و معمولاً کلاچ جدا شده است.
کلاچ ترمز
کلاچ ترمز توسط فنر ، جدا شده از نوع هیدرولیک ، مش بندی فشار داده می شود.
درایو نهایی
محرک نهایی مکانیسم چرخ دنده کاهش دو مرحله ای ، روانکاری چلپ چلوپ است.