ارسال دسته ای برای بولدوزر SD9N

بولدوزر SD9N با نام تجاری SHEHWA دوباره توجه مشتریان جهانی را به خود جلب کرد، زیرا کیفیت و کارایی بالایی دارد.

به تازگی، حمل و نقل دسته ای بولدوزر SD9N در حال انجام است.

بولدوزر SD9N یک بولدوزر چرخدار مرتفع است.سیستم زیرشاخه آن به صورت معلق الاستیک، چرخ دنده بالا، درایو مستقیم هیدرولیک و کنترل های هیدرولیک است.بولدوزر SD9N را می توان به تیغه S و چاک دهنده تک ساقه مجهز کرد.سازه اصلی از صفحه استحکام بالا استفاده می کند و برای کار در شرایط سنگی و بدتر زمین مناسب است.در کابین دستگاه Rops و صندلی راحت نصب شده است.

مشخصات اصلی:

وزن عملیاتی (از جمله چاک دهنده) ————–48880㎏

قدرت چرخ فلایویل موتور/RPM--316 کیلووات (430 اسب بخار)/1800 دور در دقیقه

فشار زمین (با چاک دهنده)——————-…112 کیلو پاسکال

ابعاد کلی (L×W×H) ——8478×4314×3970 (با چاک دهنده تک ساقه)

درجه بندی——————- عرض جغرافیایی30 درجه عرضی 25 درجه

فاصله از زمین—- ————————— 517 میلی متر

مشخصات موتور دیزل:

مدل ———————————- NTA19-C525S10

نوع آب خنک، تک خط، چهار زمانه، توربوشارژ، 6 سیلندر، قطر 140 میلی متر

سرعت نامی ——————————1800r/min

قدرت چرخ فلایویل ———————- 316 کیلووات (430 اسب بخار)

مبدل گشتاور:

جداکننده نیرو، درایو مکانیکی هیدرولیک، مبدل گشتاور تک مرحله ای در بولدوزر زنجیری بالابر SD9N استفاده می شود.

مبدل گشتاور

جداکننده نیرو، درایو هیدرولیک مکانیکی، مبدل گشتاور تک مرحله ای در بولدوزر زنجیری SD9 استفاده می شود.

مجموعه انتقال

درایو مرکزی، انتقال و شیر کنترل تغییر سرعت را در یک جزء ادغام می کند.می توان آن را به عنوان مونتاژ یا به عنوان یک قطعه مونتاژ یا جدا کرد.سرویس دهی بسیار راحت است.انتقال یک درایو سیاره ای چند مرحله ای برای تحقق مونتاژ و جداسازی مدولار است.تعویض دنده را می توان از طریق دریچه کنترل چند منظوره بین دنده 1، دنده 2، دنده 3 به جلو یا عقب تغییر داد.

کلاچ فرمان و ترمز

کلاچ فرمان و ترمز بدون تنظیم، نوع روغن و کلاچ چند دیسکی هستند.کلاچ ترمز توسط فنر فشرده می شود که به صورت هیدرولیکی از هم جدا می شود و از نوع مشبک ثابت است.کلاچ فرمان هیدرولیک فشرده و کلاچ درگیر غیر ثابت است.فرمان و ترمز به طور همزمان عمل می کنند، به صورت دستی عمل می کنند تا فرمان آهسته، تند و ترمز را متوجه شوند.ترمز کل دستگاه را می توان از طریق پدال متوجه شد.میله ترمز به گونه ای طراحی شده است که سیستم زیر خودرو را در شرایط ترمز نگه می دارد و تضمین می کند که دستگاه هنگام راه اندازی موتور در شیب نلغزد.

درایو نهایی

درایو نهایی مکانیزم دنده کاهش سیاره ای دو مرحله ای است.در خارج از فرمان و کلاچ ترمز نصب شده است.بخش چرخ دنده ترکیبی برای مونتاژ، جداسازی و سرویس بسیار مناسب است.

سیستم زیرانداز

بولدوزر SD9 از زیرانداز نصب شده الاستیک استفاده می کند.مسیر به شکل مثلث است.چرخ دنده بالا رفته است.از طریق عملکرد شناور دستگاه تعلیق کمکی پیوسته، دستگاه می تواند در نزدیکی مانع روی زمین حرکت کند تا ثبات سفر و راحتی راننده را بهبود بخشد.سطح تماس با زمین افزایش یافته است.عملکرد سفر و کشش بالا می رود.

کابین ROPS

کابین از نوع جعبه دیوار نازک شش ضلعی است.شیشه در شش طرف با دامنه دید وسیع نصب شده است.کشیدن و هل دادن شیشه در قسمت پشتی نصب شده است.کولر گازی با توجه به نیاز مشتری قابل نصب است.ساختار Rops سفت و سخت است.هنگامی که بولدوزر در شرایط خاص قرار دارد می تواند به طور موثر از راننده محافظت کند.تعصب صندلی اپراتور به سمت راست 15 درجه قابل تنظیم و مخزن سوخت، کاپوت موتور، مسیر در حال کج شدن هستند، راننده می تواند محدوده دید خوبی از جلو و عقب داشته باشد.

اجرای سیستم هیدرولیک

سیستم هیدرولیک پیاده سازی می تواند بلند کردن، پایین آوردن و کج شدن تیغه را کنترل کند.همچنین می تواند حرکت چاک دهنده را کنترل کند.عمدتاً از پمپ روغن، سیلندر، گروه سوپاپ، خط مخزن روغن و قطعات کنترل تشکیل شده است.پمپ اجرا از نوع پمپ دو گروهی پره ای است.مشخصات اصلی به شرح زیر است:

بولدوزر SD9N، همیشه انتخاب مناسب شماست!

برای اطلاعات بیشتر، لطفا به وب سایت ما مراجعه کنید:www.hbxg-bulldozer.com

وزن عملیاتی (از جمله چاک دهنده) ————–48880㎏
قدرت چرخ فلایویل موتور/RPM--316 کیلووات (430 اسب بخار)/1800 دور در دقیقه
فشار زمین (با چاک دهنده)——————-…112 کیلو پاسکال
ابعاد کلی (L×W×H) ——8478×4314×3970 (با چاک دهنده تک ساقه)
درجه بندی——————- عرض جغرافیایی30 درجه عرضی 25 درجه

قدرت چرخ فلایویل ———————- 316 کیلووات (430 اسب بخار)