بولدوزر SD8N یک دوزر ردیابی با چرخ دنده بالا ، هیدرولیک مستقیم ، کنترل نیمه هیدرولیک و کنترل هیدرولیک است. مجهز به مبدل گشتاور از نوع هیدرولیکی-مکانیکی قدرت ، سیاره ای ، تغییر قدرت و یک گیربکس کنترل اهرمی. بولدوزر SD8N مجهز به سیستم هیدرولیک یکپارچه ، مانیتورینگ الکتریکی ، بولدوزر SD8N می تواند با تجهیزات و لوازم جانبی اختیاری مجهز باشد ، می توان از آن در ساختمان راه ، ساخت و ساز برق آبی ، ترخیص زمین ، توسعه بندر و معدن و سایر زمینه های ساختمانی استفاده کرد.
| دوزر | شیب |
| (بدون احتساب چاک دهنده) وزن عملیات (کیلوگرم) | 48880 |
| فشار زمین (شامل ریپر) (KPa) | 112 |
| اندازه گیری مسیر (میلی متر) | 2250 |
| شیب |
30 درجه/25 درجه |
| حداقل فاصله از زمین (میلی متر) |
517 |
| ظرفیت خنک کننده (متر مربع) | 13.5 |
| عرض تیغه (میلی متر) | 4314 |
| حداکثر عمق حفاری (میلی متر) | 614 |
| ابعاد کلی (میلی متر) | 3970 × 4347 8 8478 |
| تایپ کنید | KTA19-C525S10 |
| انقلاب دارای رتبه (دور در دقیقه) | 1800 |
| قدرت چرخ دنده (KW/HP) | 316/430 |
| ضریب ذخیره گشتاور | 18٪ |
| تایپ کنید | مسیر به شکل مثلث است. چرخ دنده دارای ارتفاع کشسان معلق است. |
| تعداد غلتک های پیست (هر طرف) | 8 |
| ارتفاع (میلی متر) | 240 |
| عرض کفش (میلی متر) | 610 |
| دنده | 1 | دوم | سوم |
| جلو (کیلومتر/ساعت) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
| عقب (کیلومتر/ساعت) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
| حداکثر فشار سیستم (MPa) | 18.2 |
| نوع پمپ | پمپ روغن چرخ دنده |
| خروجی سیستم (L/min) | 358 |
مبدل گشتاور
مبدل گشتاور نوع جدا کننده هیدرولیک مکانیکی قدرت است
انتقال
انتقال سیاره ای ، انتقال نیرو با سه سرعت به جلو و سه سرعت به عقب ، سرعت و جهت را می توان به سرعت تغییر داد.
کلاچ فرمان
کلاچ فرمان فشرده هیدرولیک است و معمولاً کلاچ جدا شده است.
کلاچ ترمز
کلاچ ترمز توسط فنر ، جدا شده از نوع هیدرولیک ، مش بندی فشار داده می شود.
درایو نهایی
محرک نهایی مکانیسم چرخ دنده کاهش دو مرحله ای ، روانکاری چلپ چلوپ است.